Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta rozstrzygnął przetarg na projekt remontu Mostu Grunwaldzkiego. Jest duża szansa, że zabytkowa przeprawa odzyska historyczne elementy. Wykonawca zadania ma zaprojektować odtworzenie kopuł, które stanowiły część konstrukcji przed II wojną światową.

Most Grunwaldzki powstał w 1910 roku według projektu R. Weyraucha i M. Mayera. Do jego budowy zużyto 1976 t żelaza zlewnego, 289,5 t stali zlewnej, ponad 4 t ołowiu, 1,4 t miedzi i 7160 m3 betonu. Podczas oblężenia Wrocławia w 1945 roku, elementy dekoracyjne przeprawy uległy zniszczeniu. Uszkodzono m.in. kopuły, które zdobiły wieże pylonów. Po wojnie most został wyremontowany. Podczas prac nie uwzględniono jednak odnowienia zdobień i zwieńczeń wieżyczek.

Most Grunwladzki przed wojną, fot. fotopolska.eu

Odtworzenie kopuł na Moście Grunwaldzkim

Aby most mógł nadal pełnić dotychczasową funkcję, konieczny jest gruntowny remont. Dokumentację projektową tego zadania opracuje wrocławskie biuro PBW Inżyneria. Koszt przedsięwzięcia to 847,5 tys. zł. Miłośników historii oraz architektury ucieszy wiadomość, że wykonawca ma zaprojektować odtworzenie kopuł na 25-metrowych pylonach.    

-W projekcie będzie uwzględnione odtworzenie kopuł, ale to jednak nie przesądza, że one zostaną wykonane. Ostateczne decyzje, jaki ma być zakres prac podczas remontu, będą zapadały na etapie przygotowywania dokumentacji przetargowej na remont – mówił Tomasz Jankowski z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu.

Projekt oceni Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków oraz Wydział Architektury i Zabytków Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Remont Mostu Grunwaldzkiego. Zakres prac

W ramach remontu przewiduje się m.in.:

• wymianę żelbetowej płyty pomostowej, izolacji i nawierzchni jezdni,
• naprawy antykorozyjne konstrukcji stalowej,
• renowację balustrad i podpór,
• wymianę chodników, torowiska oraz sieci trakcyjnej.