Rozpoczynają się prace nad budową Cyklostrady Dolnośląskiej, czyli sieci dróg rowerowych na Dolnym Śląsku. Inwestycja jest realizowana przez samorząd województwa dolnośląskiego we współpracy z samorządami lokalnymi.

Cyklostrada Dolnośląska będzie miała ponad 1800 km długości. Drogi rowerowe połączą zarówno miasta, jak i powiaty oraz atrakcje turystyczne. W ramach inwestycji powstaną m.in. międzynarodowa trasa EuroVelo 9, łącząca Gdańsk z Pulą w Chorwacji oraz trasa przebiegająca wzdłuż Odry (Blue Velo). Ogłoszono już przetargi na zaprojektowanie poszczególnych odcinków.

NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!

Cyklostrada Dolnośląska. Projekty tras

Jedną z kluczowych dróg jest trasa EuroVelo 9. Na terenie gminy Wisznia Mała przebiega ona m.in. przez Ramiszów, Pasikurowice, Siedlec, Pierwoszów i Wysoki Kościół. Cykliści będą mogli pojechać nią z Wrocławia do Trzebnicy, a następnie udać się dalej przez województwo wielkopolskie. Projektowanie tego odcinka trasy potrwa 14 miesięcy. Składanie ofert możliwe jest do 11 sierpnia.  

Na terenie gminy Lubomierz powstanie z kolei trasa Via Regia, która połączy Gryfów Śląski z Lwówkiem Śląskim.

W planach jest też budowa 16-kilometrowego odcinka trasy doliny Nysy Łużyckiej na terenie gminy Bogatynia. W przetargu na stworzenie dokumentacji projektowej wpłynęły cztery oferty, które przekroczyły 820 tys. zł, czyli planowany budżet Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. Szlak doliny Nysy Łużyckiej to łącznie 64 km. Będzie prowadzić przez miejscowości: Porajów, Bogatynia, Zgorzelec, Pieńsk i Prędocice,

W ramach zadania w przyszłości utworzony zostanie też szlak w gminie Wińsko. Droga będzie liczyć 107 km. Na trasie znajdą się: Przemków, Chocianów, Lubin, Ścinawa, Wąsosz i Wodniki.