-3.8 C
Wrocław
niedziela, 5 lutego, 2023

Kluczowa inwestycja wkracza w decydującą fazę – przed nami ostatni etap remontu pl. Jana Pawła II

WARTO PRZECZYTAĆ

Fot. Mat. pras. UM Wrocław

MPK oddaje do użytku ważny komunikacyjnie fragment placu Jana Pawła II wraz z wyremontowanym torowiskiem w Podwalu oraz ulicy Mostowej. Zakończenie tych prac pozwoli na rozpoczęcie piątego i ostatniego etapu: remontu rozjazdów oraz torowiska w Podwalu od strony pl. Orląt Lwowskich.

Fot. Mat. pras. UM Wrocław

Zmiany na tym ważnym skrzyżowaniu nastąpią w weekend 21-22 maja. Organizacja ruchu w okolicach mostu Sikorskiego wróci do normy, za to inaczej będzie wyglądać na Podwalu i w południowej części placu.

– Kluczową i gigantyczną inwestycję w komunikacyjnym sercu miasta przeprowadzamy bez zamykania całego skrzyżowania dla ruchu. To wielkie wyzwanie – przyznaje Krzysztof Balawejder, prezes MPK Wrocław. – Dlatego podzieliliśmy przedsięwzięcie na pięć etapów. Skończyliśmy czwarty i rozpoczynamy ostatni. Wszystkie prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, nie notujemy żadnych opóźnień.

Czwarty etap polegał na wymianie rozjazdów pozwalających jechać tramwajom na wprost lub skręcać z Podwala w ul. Ruską oraz z ul. św. Mikołaja w Podwale. Torowisko prowadzące do mostu Sikorskiego jest już nowe, tak jak i za mostem w ul. Mostowej do ul. księcia Witolda – to łącznie około 300-metrowy odcinek. MPK nie prowadziło prac na samym moście, bowiem jest on w najbliższych latach przeznaczony do gruntownego remontu, podczas którego m.in. zostanie wymienione torowisko.

Wyremontowany odcinek stanowi teraz połączenie pl. Jana Pawła II z budowaną trasą tramwajową na Popowice. Warto przypomnieć, że w poprzednich etapach plac zyskał nowe skrzyżowania torowisk, nowe rozjazdy i zwrotnice od strony ul. Legnickiej oraz ulic Ruskiej i św. Mikołaja. Zapewnia to płynną i bezpieczną jazdę nie tylko dla tramwajów, ale również dla samochodów i rowerów – nawierzchnia w pobliżu szyn jest równa, betonowa.

Dla kierowców

Po rozpoczęciu V etapu kierowcy jadący od strony pl. Orląt Lwowskich będą mieli do dyspozycji jeden pas, z którego możliwy będzie skręt w lewo w ul. Legnicką, jazda na wprost Podwalem lub skręt w prawo w ul. Ruską. Z ul. św. Mikołaja niemożliwy będzie skręt w lewo w Podwale. Pozostałe kierunki pozostaną przejezdne, jednak należy liczyć się z inną trajektorią pasów biegnących od ul. Legnickiej do ul. Ruskiej.

Zobacz również:  Tegoroczni maturzyści odtańczyli tradycyjnego Poloneza dla Fredry

Dla pasażerów

Zmiany dotyczyć będą komunikacji miejskiej. Między pl. Orląt Lwowskich a pl. Jana Pawła II nie będą kursować tramwaje.

Trasę zmieni linia nr 31:

GAJ – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – pl. Orląt Lwowskich – Marchijska – Śrubowa – Złotoryjska – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA).

TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA) – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – Złotoryjska – Śrubowa – Marchijska – pl. Orląt Lwowskich – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – GAJ.

Trasa linii nr 32:

GAJ – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – pl. Orląt Lwowskich – Marchijska – Śrubowa – Złotoryjska – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – Kozanowska – Dokerska – KOZANÓW (DOKERSKA).

KOZANÓW (DOKERSKA) – Dokerska – Kozanowska – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – Złotoryjska – Śrubowa – Marchijska – pl. Orląt Lwowskich – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – GAJ.

Tramwaje linii 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15, 16, 17, 20, 23, 33, 70 i 74 kursują po dotychczasowych trasach.

Autobus linii 102 wraca na stałą trasę przejazdu:

PL. JANA PAWŁA II – Sokolnicza – Sikorskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Rybacka – Zachodnia – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – Rondo Bartoszewskiego – Maślicka – Główna – Stabłowicka – Starogajowa – Wojanowska – Rondo Bezruczki – Fieldorfa – Kosmonautów – KOSMONAUTÓW (SZPITAL).

Zobacz również:  Wrocław i Dolny Śląsk sprzyjają start-upom. Jest ich tutaj najwięcej w Polsce

KOSMONAUTÓW (SZPITAL) – Fieldorfa – Rondo Bezruczki – Wojanowska – Starogajowa – Stabłowicka – Główna – Maślicka – Rondo Bartoszewskiego – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – Zachodnia – Rybacka – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Sokolnicza – PL. JANA PAWŁA II.

Autobus linii 103 wraca na stałą trasę przejazdu:

PL. JANA PAWŁA II – Sokolnicza – Sikorskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Rybacka – Zachodnia – Poznańska – Długa – Starogroblowa – Popowicka – Pilczycka – Rondo Bartoszewskiego – Maślicka – Główna – Stabłowicka – PRACZE ODRZAŃSKIE.

PRACZE ODRZAŃSKIE – Stabłowicka – Główna – Maślicka – Rondo Bartoszewskiego – Pilczycka – Popowicka – Starogroblowa – Długa – Poznańska – Zachodnia – Rybacka – Legnicka – pl. Jana Pawła II – Legnicka – Sokolnicza – PL. JANA PAWŁA II.

Linia 109

Autobusy będą kończyły i rozpoczynały kursy na przystanku „pl. Solidarności ” nr 10532.

Linia 250

DWORZEC GŁÓWNY – Peronowa – Piłsudskiego – Małachowskiego – Pułaskiego – pl. Wróblewskiego – Kujawska – pl. Społeczny – most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Piastowska – Nowowiejska – Jedności Narodowej – Słowiańska – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich – Chrobrego – Łokietka – Drobnera – Dubois – most Mieszczański – Dmowskiego (nawrót) – Księcia Witolda – Mostowa – most Sikorskiego – Podwale – pl. Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – pl. Legionów – Piłsudskiego – Kościuszki – Świdnicka – Powstańców Śląskich – Swobodna – Borowska – Peronowa – DWORZEC GŁÓWNY.

Autobusy linii 250 na zmienionym odcinku trasy będą zatrzymywały się na następujących przystankach:

Kierunek Dworzec Główny:

Zobacz również:  Przedszkole przy ul. Sławka zachwyci. Przejdzie kapitalny remont

Pomorska (30654)

Dmowskiego NŻ (10556)

pl. Jana Pawła II (10534)

pl. Orląt Lwowskich NŻ (110274)

Fot. Mat. pras. UM Wrocław

Mat. Pras. UM Wrocław

WIĘCEJ WIADOMOŚCI

OSTATNIE WIADOMOŚCI