Naprawa podbudowy toru prowadzącego ruch tramwajowy w kierunku placu Bema — to cel miniremontu, jaki właśnie przechodzi Most Piaskowy. Teren zalano już betonem, a prace powinny potrwać nie dłużej niż do 29 lipca.
Za remontującymi jest już rozbiórka, oczyszczenie i zabezpieczenie podłoża. W jezdni zamontowano nowe, stalowe dwuteowniki, które będą stabilizować tor tramwajowy. Całość została zalana betonem, a gdy ten się zwiąże, do gry wkroczą torowcy.
NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!
— Deszcz nam w tym momencie budowy absolutnie nie przeszkadza. Wręcz przeciwnie, woda jest ważnym elementem prawidłowej pielęgnacji świeżego betonu — relacjonuje prezydent Wrocławia, Jacek Sutryk.
Miniremont planowo ma zakończyć się 29 lipca, jednak to nie koniec prac, jakie czekają Most Piaskowy. Jest to stara przeprawa, która czeka na kompleksowy remont całego ustroju nośnego — wydarzy się ona najwcześniej w 2025 roku. Do tego momentu, będzie służyć wrocławianom dzięki przeprowadzonym mniejszym pracom.
