We wrześniu ogromne zmiany w sieci połączeń tramwajowych i autobusowych we Wrocławiu. Nowe nazwy przystanków, nowa numeracja linii, nowe trasy. Sprawdź szczegóły!
3 września zmieni się organizacja komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Oznacza to, że niektóre tramwaje i autobusy pojadą innymi trasami. Wpływ na to mają dwie nowe trasy: tramwajowa przez Popowice i autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór.
– Oddanie dwóch nowych strategicznych inwestycji – tramwaju przez Popowice oraz na Nowy Dwór – sprawia, że reorganizacja jest konieczna. Zmiany są wynikiem długotrwałych analiz, postulatów mieszkańców, wniosków rad osiedli – informuje Monika Kozłowska-Święconek z Biura Zrównoważonej Mobilności.
NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!
Nowe nazwy przystanków
Wrocławianie podczas zorganizowanych spotkań z mieszkańcami oraz radami osiedla poprosili, aby przystanki w rejonie TAT na Nowym Dworze miały inne nazwy, niż zaproponowali urzędnicy.
- Wrocławski Park Przemysłowy pozostanie przy obecnej nazwie (nie zmieni jej na Robotnicza);
- istniejący przystanek Nowy Dwór zmieni nazwę na Strzegomska (krzyżówka), a nie na Gubińska;
- Rogowska zmieni nazwę na Rogowska (P+R), a nie na Strzegomska (P+R);
- ROD Tysiąclecia na Rogowska (ogrody działkowe), a nie Komorowska;
- Nowy Dwór (pętla) na Wrocław Nowy Dwór (P+R);
- Nowy Dwór (Rogowska) na Rogowska (ośrodek sportu).
Dodatkowo przy ulicy Rogowskiej zaczną działać nowe przystanki dla tramwajów i autobusów. Ich nazwy to: Budziszyńska, Zemska (jak obecnie) i Park Tysiąclecia. Dotychczasowy przystanek Park Tysiąclecia, znajdujący się przy ulicy Granicznej, na wysokości marketu budowlanego, zmieni nazwę na Płaska. Nowe nazwy przystanki dostaną 3 września.
Zmiany w numerach linii tramwajowych
Powodem zmian w numerach linii tramwajowych jest ich uporządkowanie. Po zmianie będą 23 linie w jednym ciągu liczbowym. Numerację uzupełnią nowe linie: 13 i 22. Linie, w których nastąpi zmiana trasy, pętli bądź krańcówki czy numeru, to: 4, 5, 11, 33 (stanie się 12), 14 (zastąpi 74), 16, 18, 31 (będzie numerem 21), 23.
Zmiany tras tramwajów
Tramwaj 4
Nowa trasa „czwórki” obejmuje: Oporów–FAT–pl. Legionów–Dworzec Główny–Pułaskiego–pl. Wróblewskiego–Urząd Wojewódzki (Impart)–pl. Grunwaldzki–Biskupin.
W drugą stronę: Biskupin–pl. Grunwaldzki–Urząd Wojewódzki (Impart)–pl. Wróblewskiego–Pułaskiego–Dworzec Główny–pl. Legionów–FAT–Oporów.
Tramwaj 5
Tu nastąpi skrócenie trasy do pętli Grabiszyńska. Przebiegać będzie: Grabiszyńska (Cmentarz)–FAT–pl. Legionów–Dworzec Główny–Galeria Dominikańska–pl. Wróblewskiego–Księże Małe.
W drugą stronę: Księże Małe–pl. Wróblewskiego–Galeria Dominikańska–Dworzec Główny–pl. Legionów–FAT–Grabiszyńska (Cmentarz).
Tramwaj 11
Nastąpi zmiana pętli oraz trasy. Oporów–FAT–pl. Legionów–Narodowe Forum Muzyki–Świdnicka–Galeria Dominikańska–pl. Bema–Kromera.
W drugą stronę Kromera–pl. Bema–Galeria Dominikańska–Świdnicka–Narodowe Forum Muzyki–pl. Legionów–FAT–Oporów.
Tramwaj 12
Wcześniej była to linia 33. Jej nowy przebieg: Sępolno–pl. Grunwaldzki–Galeria Dominikańska–Rynek–pl. Jana Pawła II–Kwiska–Kozanów (Górnicza).
Kozanów (Dokerska)–Kwiska–pl. Jana Pawła II–Rynek–Galeria Dominikańska–pl. Grunwaldzki–Sępolno.
Tramwaj 13
Nowa linia, która prowadzić będzie przez: Wrocław Nowy Dwór (P+R)–Park Tysiąclecia–Zemska–Budziszyńska–Rogowska (Ogrody Działkowe)–Rogowska (P+R)–Strzegomska (Krzyżówka)–Nowodworska–Strzegomska 148–Babimojska–Park Biznesu–Wrocławski Park Przemysłowy–Śrubowa–Dolmed–pl. Jana Pawła II–Galeria Dominikańska–pl. Grunwaldzki–Stadion Olimpijski
W drugą stronę przez: Stadion Olimpijski–pl. Grunwaldzki–Galeria Dominikańska–pl. Jana Pawła II–Dolmed–Śrubowa–Wrocławski Park Przemysłowy–Park Biznesu–Babimojska–Strzegomska 148–Nowodworska–Strzegomska (Krzyżówka)–Rogowska (P+R)–Rogowska (Ogrody Działkowe)–Budziszyńska–Zemska–Park Tysiąclecia–Wrocław Nowy Dwór (P+R)
Tramwaj 14
Zmiana numeru z 74 na 14, zmiany na czas remontu do 08.10. Przebieg: Klecina–Krzyki–Hallera–FAT–pl. Legionów–pl. Jana Pawła II–Kępa Mieszczańska–Dubois–Dworzec Nadodrze.
Dworzec Nadodrze–Dubois–Kępa Mieszczańska–pl. Jana Pawła II–pl. Legionów–FAT–Hallera–Krzyki–Klecina.
Tramwaj 15
Zmiana trasy (objazd) na czas remontu do 8.10. Przebieg: Park Południowy–Dworzec Główny–pl. Legionów–pl. Jana Pawła II–Kępa Mieszczańska–Dworzec Nadodrze–Poświętne.
Poświętne–Dworzec Nadodrze–Kępa Mieszczańska–pl. Jana Pawła II–pl. Legionów–Dworzec Główny–Park Południowy.
Tramwaj 16
Zmiana pętli i trasy na czas remontu do 8.10. Przebieg: Tarnogaj–Hubska (Dawida)–pl. Wróblewskiego–pl. Grunwaldzki–Piastowska–Nowowiejska–Dworzec Nadodrze–Karłowice.
Karłowice–Dworzec Nadodrze–Słowiańska–Nowowiejska–Piastowska–pl. Grunwaldzki–pl. Wróblewskiego–Hubska (Dawida)–Tarnogaj.
Tramwaj 17
Objazd, a na odc. Powstańców Śl. zastępczy autobus 702 do 8.10. Przebieg: Klecina–Krzyki–FAT–Pl. Legionów–Arkady (Capitol)–Galeria Dominikańska–pl. Bema–Stadion Olimpijski–Sępolno.
Sępolno–Stadion Olimpijski–pl. Bema–Galeria Dominikańska–Arkady (Capitol)–Pl. Legionów–FAT–Krzyki–Klecina.
Tramwaj 21
Zmiana numeru z 31. Przebieg: Gaj–Kamienna–Dworzec Autobusowy–Arkady (Capitol)–pl. Jana Pawła II–Kwiska–Kolista–Tarczyński Arena (Królewiecka).
Tarczyński Arena (Królewiecka)–Kolista–Kwiska–pl. Jana Pawła II–Arkady (Capitol)–Dworzec Autobusowy–Kamienna–Gaj.
Tramwaj 22
Nowa linia, która prowadzić będzie przez: Tarnogaj–Hubska (Dawida)–Dworzec Główny–Arkady (Capitol)–pl. Jana Pawła II–Kwiska–Pilczyce.
Pilczyce–Kwiska–pl. Jana Pawła II–Arkady (Capitol)–Dworzec Główny–Hubska (Dawida)–Kamienna–Tarnogaj.
Tramwaj 23
Zmiana i wydłużenie trasy. Przebieg: Wrocław NowyDwór (P+R)–Park Tysiąclecia–Zemska–Budziszyńska–Rogowska (P&R)–Strzegomska(Krzyżówka)–Nowodworska–Strzegomska148–Babimojska–Park Biznesu–Śrubowa–pl. Orląt Lwowskich–pl. Legionów–Dworzec Główny–Galeria Dominikańska–pl. Bema–Kromera–Kowale.
Kowale–Kromera–pl. Bema–Galeria Dominikańska–Dworzec Główny–pl. Legionów–pl. Orląt Lwowskich–Śrubowa–Park Biznesu–Babimojska–Strzegomska 148–Nowodworska–Strzegomska (Krzyżówka)–Rogowska (P+R)–Budziszyńska–Zemska–Park Tysiąclecia–Wrocław Nowy Dwór (P+R).
Zmiany tras autobusów
Autobusy 152
Pierwotnie autobusy 152 miały kursować od Blacharskiej do Pilczyc, jednak ich trasa zostanie wydłużona do pętli Tarczyński Arena (Królewiecka).
– Autobusy pojadą przez ulicę Lotniczą, aleję Śląska, rondo Modzelewskiego, ulicę Królewiecką i rondo Bartoszewskiego – do pętli Tarczyński Arena (Królewiecka). Tym samym linia ta łączyć będzie na zachodzie miasta pięć ważnych ciągów tramwajowych: Hallera, Grabiszyńska, Strzegomska, Lotnicza i Pilczycka, a także zapewni dojazd do szkół . Autobusy będą kursowały z częstotliwością 30 minut, z możliwością realizacji dodatkowych przejazdów w przypadku zaobserwowania takiej potrzeby – mówi Kozłowska-Święconek.
Autobusy 122
Linia 122 będzie przedłużona od pętli Kuźniki. Autobusy dojadą dalej ulicami: Hermanowską, Chociebuską, Gubińską, Strzegomską i Mińską. Przystankiem końcowym będzie Muchobór Wielki (Roślinna). O to prosili wrocławianie z Nowego Dworu, Muchoboru Wielkiego i Kuźnik, którym zależało przede wszystkim na lepszym dojeździe do szkół, utrzymaniu bezpośredniego połączenia do centrum oraz na połączeniu z tramwajami dla wrocławian z Kuźnik i Muchoboru.
Autobusy 148
Do czasu otwarcia alei 11 listopada autobusy 148 będą jeździły dotychczasową trasą, czyli wzdłuż ulicy Żernickiej.
– Z tą różnicą, że od 3 września pojadą całym nowym odcinkiem TAT. Po oddaniu alei 11 listopada autobusy 148 będą kursowały inaczej. Od okolicy stacji kolejowej Wrocław Żerniki pojadą ulicami Jerzmanowską i aleją 11 Listopada do ulicy Halickiej, a dalej po dotychczasowej trasie – podkreśla Kozłowska-Święconek.
Autobusy 107
To kolejna linia ściśle uzależniona od terminu oddania do użytku alei 11 Listopada. Do czasu zakończenia jej budowy autobusy 107 będą dojeżdżały do przystanku Jerzmanowo (cmentarz), a nie do pętli Pracze Odrzańskie. Gdy aleja zostanie otwarta, 107 dojadą do pętli wzdłuż: ul. Jerzmanowska – 11 Listopada – ul. Fieldorfa (koło szpitala) – rondo Bezruczki – ul. Wojanowska – ul. Starogajowa – Stabłowicka – pętla Pracze Odrzańskie.