Budowa Alei Wielkiej Wyspy trwa w najlepsze. Pod koniec lipca doszło do ważnego wydarzenia w ramach tej inwestycji – zespawano części mostu nad Oławą. Dzięki temu można przejść z jednego brzegu rzeki na drugi.
Robotnicy pracują nad kontrują mostu nad Oławą. Jej ciężar wyniesie 350 ton. Za produkcję elementów odpowiedzialny jest zakład w Będzinie. W połowie sierpnia do Wrocławia mają przyjechać stalowe łuki.
Obecny stan pracy
Trwa budowa mostu nad Oławą. W przygotowaniu jest już prawie 300 ton elementów.
– Obecnie na placu budowy trwa spawanie kolejnych konstrukcji stalowych. Ponadto wylewane są następne przęsła, których docelowo będzie dziesięć. Natomiast w połowie sierpnia do Wrocławia mają przyjechać pierwsze łuki mostu nad Oławą – mówił Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.
Most nad Odrą
W lipcu na trasie pojawił się Most Wschodni, który połączył dwa brzegi Odry. Ma on 700 metrów. Konstrukcja mostu nad Oławą będzie miała 350 m. Obie przeprawy – przez Odrę i Oławę – utworzą wspólnie Aleję Wielkiej Wyspy. Łączna długość AWW to blisko 3,4 km.
