Trwa przygotowywanie projektów wykonawczych dotyczących budowy korytarza transportu zbiorowego na ul. Buforowej. Jak będzie wyglądać pętla przy ul. Kajdasza oraz fragment trasy przy skrzyżowaniu ul. Buforowej z ul. Lutosławskiego? Zobacz wizualizacje.

Trasa biegnąca od ul. Bardzkiej przez ul. Buforową do pętli przy ul. Kajdasza będzie miała ok. 2,7 kilometra długości. Powstanie na niej 5 par przystanków: na wysokości cmentarza przy ul. Bardzkiej, ul. Terenowej, ul. Konduktorskiej, ul. Malinowskiego/Lutosławskiego, ul. Kopycińskiego. Nowy przystanek zostanie wybudowany także za ul. Świeradowską w kierunku Jagodna.

Prace rozpoczną się od strony ul. Świeradowskiej w kierunku wiaduktu kolejowego. Przy skrzyżowaniu ul. Buforowej z ul. Lutosławskiego pojawi się lewoskręt w kierunku ul. Asfaltowej.  Natomiast obok pętli, która powstanie przy ul. Kajdasza zostanie wybudowany parking typu park and ride dla 57 aut (w tym 3 miejsca dla osób z niepełnosprawnościami) oraz zadaszona wiata dla rowerów. Wykonawca ma 24 miesiące na dokończenie projektu wykonawczego. Prawdopodobnie pierwsze prace rozpoczną się w trzecim kwartale tego roku.

NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!

Wielka inwestycja komunikacyjna Wrocławia

Dzięki budowie korytarza dla autobusów dojazd do centrum stanie się szybszy i wygodniejszy dla mieszkańców Jagodna. Na trasie w przyszłości będzie mogło zostać ułożone również torowisko tramwajowe.

– Zostały zachowane rezerwy na słupy i kable trakcyjne, łuki trasy są odpowiednio dostosowane również do łuków torowiska, perony przystankowe będą spełniać normy zarówno dla autobusów, jak i tramwajów, podbudowa pod korytarz będzie już częściowo betonowa przygotowana pod obciążenia tramwajami – informuje Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Inwestycja kosztuje 42 679 770 zł. Większość tej kwoty, bo aż 40 545 781,50 zł stanowi dofinansowanie z Polskiego Ładu.

Zobacz też: Most Grunwaldzki przejdzie kapitalny remont. Jest już przetarg