Ładowanie

Alstom podpisał umowę z firmą leasingową Railpool na dostarczenie 50 wielofunkcyjnych lokomotyw typu Traxx Universal. Nadwozia powstaną w zakładzie firmy we Wrocławiu.

Wrocławski Alstom wyprodukuje nadwozia do lokomotyw za 260 mln euro

25 lipca, 2023

Alstom podpisał umowę z firmą leasingową Railpool na dostarczenie 50 wielofunkcyjnych lokomotyw typu Traxx Universal. Nadwozia powstaną w zakładzie firmy we Wrocławiu. Grafia lokomotywy Traxx Universal, fot. Alstom Advanced & Creative Design

Alstom, globalny lider w dziedzinie zrównoważonej mobilności podpisał umowę z firmą leasingową Railpool na dostarczenie 50 wielofunkcyjnych lokomotyw typu Traxx Universal. Nadwozia powstaną w zakładzie firmy we Wrocławiu. Wartość kontraktu szacowana jest na 260 milionów euro.

Lokomotywy Traxx Universal będą obsługiwać kursy w ośmiu krajach: w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Francji, Włoszech, Belgii, Luksemburgu i Polsce. Prace projektowe zostaną wykonane w zakładzie Alstom w Mannheim, a montaż końcowy w Kassel w Niemczech. Produkcją nadwozi zajmie się zakład we Wrocławiu. Swój wkład będą mieć też oddziały w Siegen (produkcja wózków) i Zurychu (zarządzanie projektem).

– Dzięki temu zakupowi umacniamy nasze zaangażowanie w rozwój jedynej w swoim rodzaju kompleksowej oferty usług na rynku francuskim, po niedawnym otwarciu biura we Francji pod kierownictwem Frédérique Erlichman-a. Wszystkie 50 lokomotyw zamówionych u naszego partnera, firmy Alstom, będą obsługiwać operacje we Francji i wzdłuż najważniejszych europejskich korytarzy, przyczyniając się do dalszego rozwoju zrównoważonego, wysokowydajnego transportu kolejowego poza Francją.

NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!

Zrównoważony transport

Wszystkie lokomotywy będą posiadać system sygnalizacji Atlas dla Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS). Jak zapewnia producent, dzięki temu rozwiązaniu zmniejszy się zużycie energii, a także wydłużone zostaną okresy między przeglądami.

Cieszymy się, że firma Railpool wybrała Alstom, aby rozszerzyć swoją działalność w różnych częściach Europy. Nowa umowa jest potwierdzeniem długotrwałego i udanego partnerstwa. Dzięki lokomotywom Traxx i naszemu rozwiązaniu sygnalizacyjnemu Atlas, możemy przyczynić się do bardziej wydajnego i zrównoważonego transportu towarowego i pasażerskiego – ocenił Kevin Cogo, wiceprezes ds. taboru, lokomotyw i komponentów w Alstom DACH.

Zobacz też: Edukacyjne Centrum Szkoleniowe amerykańskiej firmy otwiera się we Wrocławiu

Tagi