Zajezdnia Borek — to właśnie tam trwają prace budowlane, w efekcie których powstanie nowa hala pozjazdowa dla tramwajów. Oprócz tego ponad kilometr nowych torowisk, nowa trakcja i sieci podziemne. Zobacz, jak wygląda postęp prac!
Na zajezdni Borek trwa budowa nowej hali pozjazdowej dla tramwajów, która stanie się domem dla nowych pojazdów szynowych Pesa, które przyjadą do miasta w grudniu ramach podpisanych kontraktów. Tabor MPK Wrocław zwiększy się o 24 tramwaje, jednak możliwe, że zamówienie uda się zwiększyć o kolejne 16 sztuk. Na zajezdni pojawi się także 215-metrowy ekran akustyczny, dzięki któremu będzie generować mniej hałasu.
— Dzięki modernizacji zajezdni Borek, będziemy w stanie zapewnić nowym pojazdom kompleksową obsługę i sprawić, aby każdego dnia wyjeżdżały na ulice naszego miasta czyste, bezpieczne i w pełni gotowe do przewozu pasażerów — napisał w mediach społecznościowych prezydent Wrocławia, Jacek Sutryk.
NIE POLUBIŁEŚ NAS NA FACEBOOKU? ZMIEŃ TO I KLIKNIJ TUTAJ!
Według planów prace potrwają do końca bieżącego roku. Koszt modernizacji to ponad 42 mln zł.
